Специально для перевозки олеума конструктора разработали модификацию вагона-цистерны 15-157-01. Данный вид подвижного состава наделен рядом характеристик, обеспечивающих ему популярность среди разных вариантов железнодорожной тары. К особенностям модели 15-157-01 можно отнести:
- четырехосную конструкцию и узкую специализацию – перевозку олеума;
- возможность использования на всех магистралях в «пространстве 1520 мм», включая российские пути и железные дороги с такой шириной колеи в других странах;
- систему разогрева, автоматический стояночный тормоз, защитные экраны и другие элементы для улучшения эксплуатационных характеристик.
Вагон-цистерна 15-157-01 наделен максимальной грузоподъемностью 68 тонн, что позволяет транспортировать с его помощью на дальние расстояния большие объемы продукции.
