ООО «Колея 1520» ООО «Колея 1520»
г. Москва, 109462, ул. Юных Ленинцев, д. 57, к 2
Войти
Продажа и сервисное обслуживание грузовых вагонов по РФ и СНГ
8 (800) 222-19-10
8 (800) 222-19-10
г. Москва, 109462, ул. Юных Ленинцев, д. 57, к 2
Заказать звонок

Вагон-цистерна 15-5200

Вагон-цистерна 15-5200
Вагон-цистерна 15-5200
В наличии
0 руб.
-0%
0 руб.
Заказать
Вагон-цистерна 15-5200
Заказать
Артикул:
В наличии
0 руб.
0 руб.
Заказать
Купить в рассрочку за / мес.
Нашли дешевле?
Перевозка кислоты серной технической по ГОСТ 2184, с массовой долей моногидрата от 92,5% до 99%.Цистерна изготавливается в исполнении УХЛ категории 1 по ГОСТ 15150 с обеспечением эксплуатационной надежности при нижнем рабочем и предельном значениях температур 60°С. Преимуществом цистерны по сравнению с аналогом является повышенная грузоподъемность до 77 т, увеличенный объем котла до 44,1 м3, что достигается применением тележек с нагрузкой на ось 25 тс.
Модель - 15-5200;
Грузоподъёмность, т, не более - 77;
Масса тары, т - 22,7+0,3-0,5;
Объем кузова полный, м3 - 44,1;
Все характеристики

Четырехосный вагон-цистерна 15-5200 был поставлен на серийное производство компанией «Уралвагонзавод» в 2018 году. Перед конструкторами стояла задача создать такую железнодорожную тару, которая могла бы наилучшим образом справляться с транспортировкой технической серной кислоты. В итоге была разработана цистерна модификации 15-5200, наделенная следующими особенностями:

  • используется на магистралях в «пространстве 1520 мм», что актуально для Российской Федерации, Грузии, Латвии и ряда других стран;
  • вагон можно эксплуатировать с одинаковой степенью надежности при разных температурах окружающей среды, вплоть до минус 60 градусов Цельсия;
  • конструкционные усовершенствования колесной пары и котла обеспечили увеличение максимальной грузоподъемности до 77,1 тонны;
  • вагон оснащен современным автоматическим сцепным устройством, тормозом с приводом на каждой тележке и другими элементами для облегчения его эксплуатации и технического обслуживания.
Модель
15-5200
Грузоподъёмность, т, не более
77
Масса тары, т
22,7+0,3-0,5
Объем кузова полный, м3
44,1
Длина по осям сцепления автосцепок, мм
12020+67-45
Длина по концевым балкам рамы, мм
10800+11-18
Длина котла
10174
Высота от уровня головки рельса до верхней обвязки, мм
1040-1080
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс)
245 (25)
Конструкционная скорость, км/ч
120, не более
Габарит кузова по ГОСТ 9238
02-ВМ
Модель тележки
18-194-1, тип 3 ГОСТ 9246
Нормативный срок службы, лет
18
Назначенный пробег до 1-го деповского ремонта после капитального, тыс. км
500 тыс. км, но не более 6 лет
Код цистерны по СМГС
L4BH
Давление настройки предохранительного клапана, МПа (кгс/см2)
0,255-0,294 (2,6-3,0)
Пробное давление в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2)
0.7560±0,0378 (7,7100±0,3855)*
Давление расчетное при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2)
0,598 (6,1)*
Рабочее давление в котле, МПа (кгс/см2)
0,25 (2,55)
Количество наружных лестниц
2
Количество внутренних лестниц
Нет
Способ погрузки
Закрытый верхний
Способ выгрузки
Верхний передавливанием или сифонированием
Нужна консультация?
Подробно расскажем о наших услугах, видах работ и типовых проектах, рассчитаем стоимость и подготовим индивидуальное предложение!
Задать вопрос
Вагон-цистерна 15-5200